USTRA
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Il nuovo ponte Valnit è parte integrante della costruzione del secondo tubo autostradale del San Gottardo e conseguente riordino del nuovo svincolo autostradale di Airolo. Il manufatto in calcestruzzo armato, in pianta a forma di Y, risulta essere precompresso in longitudinalmente e armato convenzionalmente trasversalmente. Le bretelle cosi come il tronco principale sono concepiti come cassoni unicellulari. Unicamente in concomitanza della biforcazione avviene il passaggio ad un cassone bicellulare.
Il ponte ha una lunghezza totale di circa 171 m, la quale viene suddivisa in campate da 33 a 48 m. La piattabanda è larga 9 m per poi allargarsi nella zona della biforcazione sino a 14 m.